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改善工藝提高數控車床交付能力

時間:2024-01-15 17:28:38 來源:未知 點擊:

對於數控機床來說,數控係統就像大腦(nǎo)一樣負責處理信息並控製(zhì)機床的動力。當要加工的零件形狀不規則時(shí),插補運(yùn)算可以解決;而當零件的形狀特殊,機床的刀具無法進行切削時,五坐標聯動(dòng)技術就派上了用場。  
  一提到工業(yè),最基礎(chǔ)的就是製造。
  而所謂製造(zào)就是把(bǎ)各種各樣的東西從原材料(liào)變成零件再裝配成(chéng)產品。在傳統的金屬加(jiā)工領域(yù),零(líng)件的製造就是火星四濺的鑄鍛焊以及硬碰硬的車銑刨磨鉗,我們(men)生活中見到的任何(hé)一個稍微有些形狀的金屬,在(zài)我們見到之前,都(dōu)已經在工廠經曆了多(duō)次鐵與(yǔ)火的淬煉。既然金屬零件是機器製造的,那麽機器又(yòu)是如(rú)何製造的呢?原來,它是(shì)通過機床完成的。
 
(一)從機床到數控機床,機器不再無腦幹活  
  機床是(shì)其(qí)他(tā)機器的“母機”。
  煉鋼廠出產的鋼鐵並不是我們在(zài)生活(huó)中見到的各種奇奇怪怪的形狀,而是板材、管材、鑄錠等等形狀(zhuàng)比較規則的材料,這些材料要加工成各種形狀的(de)零件就需(xū)要(yào)使用機床進行切削(xuē);還有一些精度要求較高和表麵粗糙度要求較細的零件(jiàn),就要在機床上用(yòng)精細繁複的工(gōng)藝切出來或者磨出來。
  和所有的機(jī)器一樣,最初的機床包括動力裝置、傳(chuán)動裝置和執行裝置,靠電機轉動輸入動力,通過傳動裝(zhuāng)置(zhì)帶著(zhe)被加工的工件或者刀具進行相對(duì)運動(dòng),至於在哪兒下(xià)刀、切(qiē)多少、多快速度切等等問題,則由人在加(jiā)工過程中直接進行(háng)控製。
  由於傳統機床使用的電機的轉速在工作時基本上(shàng)是不變的,為了實現不同的切削速度,傳統的機(jī)床設計了極為複雜的傳(chuán)動係統。這種複雜度的機械在現今的設計中已經不多見了(le)。
 
  而隨著伺服電機(伺服電機就是可以(yǐ)在一定範(fàn)圍內精確控製電機的位置和轉速的電機)技術的(de)發(fā)展及其在數(shù)控機(jī)床上的應用,直接控製電機(jī)的轉速變(biàn)得方便快捷效率高,而(ér)且基本上是無(wú)級變速,傳動係統的結構大大簡(jiǎn)化,甚至出現了很多(duō)環節(jiē)電機(jī)直接連接到執行機構上,而省略了傳動係統(tǒng)。
  這種“直接驅動”的模式是現(xiàn)在機械設(shè)計領域的一大趨勢。
  結構的簡化還不夠,要實現各種各樣的形狀的零件的加工,還需要讓機床可以高效、準確的控製多台電機合作完成整個加工過(guò)程。
  這就要讓機(jī)床成(chéng)為有“腦(nǎo)子”的數控機床了。而這個腦子就是數控係統,數控係(xì)統的(de)水平高低決定了數控機(jī)床能(néng)幹多複雜、多精密的活兒,也決定了這台機床和他的操作者的身價。
(二)數控係統能(néng)幹嘛?處理信息並控製動力 
  數控係統(Numerical Controller System)是(shì)數控機床的大腦。
  對(duì)於(yú)一般數控機(jī)床而言,往往包含人機控製界麵、數(shù)控係統、伺服驅(qū)動(dòng)裝置(zhì)、機床、檢測裝置等等,操作人員在一些計算機輔助(zhù)製造軟件的幫助下,將(jiāng)加工過程所需的各種操作(如主軸變速等步驟以及(jí)工件的形狀尺寸)用零(líng)件程序代碼表示,並通過人及(jí)控製界麵輸入到數控機床,之後由數控係統對這(zhè)些信息進行處理和運算,並(bìng)按零件程序的要求(qiú)控製伺(sì)服電機,實現刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動,以(yǐ)完(wán)成零件的加工。
  數控係統完(wán)成諸多(duō)信息的存儲和處理的工作,並將信息的處理結果(guǒ)以控製信(xìn)號的形式傳給後續的伺服電機,這(zhè)些控製信號的工作效果依賴於兩大核心技術(shù):一個是曲線曲麵(miàn)的插補運算(suàn),一(yī)個是機床(chuáng)多(duō)軸的運動(dòng)控製。
(三)零件形狀太“自由”?靠插補運算搞定
  如果運動軌跡(jì)可以用解(jiě)析式表達,則整個運動就可以分解為幾個坐標的獨立運動的合成運動,就(jiù)可以直接(jiē)控製電機(jī)生成了(le)。
  但是製造過程中很多零(líng)件的形狀可以說是十分“自由”的,既不圓、也不方,甚至都不知道是什麽形狀,例如汽車、輪船、飛機、模具、藝術品等產(chǎn)品常遇到不能用解析式描述(shù)的曲線曲麵,這(zhè)類曲線曲麵稱為自由曲線(Free Form Curves)或自由曲麵。
 
  要切(qiē)出來這些“自由”的(de)形狀,刀具和(hé)工件之間的相對運動也相(xiàng)應的(de)十分複雜。具體到操(cāo)作中,就是要(yào)控(kòng)製(zhì)工件台、刀具都按照設計好的(de)位置-時間曲線(xiàn)進(jìn)行運動,控製(zhì)這二者在規定的時間以指定的(de)姿態(tài)到達指定的位置。
  機床可以在工件和刀具(jù)之間很好地完成直線段、圓弧或其他的有解析式的樣條曲線的相對(duì)運動,而這種複(fù)雜的“自由”運動又該怎麽完成呢?答案是依靠插補運算。
 
  所謂(wèi)插補,就(jiù)是按照一定方法確定數控(kòng)機床上刀具的運動軌跡的過程。根據給定(dìng)的速度和軌跡,在軌跡的已知點之(zhī)間,增加一(yī)些新的中間點,並控製工件(jiàn)台(tái)和刀具通過這些中間點(diǎn),進而(ér)就能完成整個運動。
  而這(zhè)些中間(jiān)點之間,則通過線段(duàn)、圓弧或(huò)者(zhě)樣條曲線等來連接。相(xiàng)當於用數段微小的線段和圓弧去逼近要求的曲線和曲麵,這就是插補的本質。
  流行的插補算(suàn)法包括逐點比較法數控車市場發展潛力巨大(dà),臥式數控車床(chuáng)國內年需求量在 5 萬台(tái)以上,其中中高端數控車年需求量在 1.5 萬台以上。優裝備現有 T5 係列臥(wò)式數控車床產品(pǐn),已進入產品成(chéng)熟發(fā)展期,交期周(zhōu)期競(jìng)爭力不強,急需響應市場需求,重回市場領頭地位。2021 年以來數控車市場需求呈上升趨勢,經市場調研發現,客戶對快速(sù)交貨的需求日益(yì)強烈,中小規格數(shù)控車訂單大部分要求(qiú)現貨或1-2 月交貨,但優裝備 T5 數控車產品響應市場速(sù)度慢、交付周期長,不能完(wán)全滿足市場預期,急需提(tí)升產品交付能力,助力公司發展(zhǎn)。
 
 
  
     1.選定標杆企業
  
     目前數控車有多種分類方式,最普遍的按(àn)產品性能可分為高、中、中低三大類。
  
     高端產品高精(jīng)度、高性能,代表品牌為(wéi)哈挺,馬紮克,大隈,德馬吉等,同規格產品價格約 50萬以上,以德日美進口品牌為主。
  
     中端產(chǎn)品穩定性好、價格適中,代表品牌為台灣(wān)友嘉、韓國迪(dí)恩、韓國威亞、海德曼、海天精工等,同規格產品價格 25 萬以上為主,以台韓品(pǐn)牌為主。
  
     中(zhōng)低端產品性價比高,代表品牌為寶雞,西格馬,魯南精工等,同規格產品價格約 15 萬以上,以本土品牌為主。
  
     優(yōu)裝備通過產品相似度、行業(yè)認可度、工藝技術水平、信息獲取難易等多維度選擇(zé)標杆對(duì)象。
  
     結合市場競爭現狀及標杆(gǎn)企業(yè)先進做法,優裝備選擇一家中國台灣地區公司為對標(biāo)對象。
 
 
  
     2.標杆企業先進做法
     
     這家(jiā)中國台灣地區(qū)機床企業(yè)的一款數控斜車主要麵向中、高端客戶群體,與優裝備 T5 係列數控車(chē)對比(bǐ),目標(biāo)市場一致、為中(zhōng)高(gāo)端暢銷產品、市場認可度(dù)較(jiào)高,產品結構相近。整機供貨周期約為(wéi) 60 天,在市場上具備較(jiào)強的貨期優勢,擁有穩(wěn)定供應(yīng)鏈體(tǐ)係和製造體係。優裝(zhuāng)備與該(gāi)企業對標,易於開展工藝改善。
 
 
  
     3.對標提升方(fāng)向
     
     優裝(zhuāng)備通過采集當期典型客戶交貨周期,得出從合同(tóng)訂單(dān)簽訂到產品包裝入庫、發貨到客戶的整個(gè)整機供貨周期約為 90 天,以此為依據設立改善目標。
     
     改善目標 : 產品交貨期由 90 天縮短到 60 天、達到與標杆對象相同的水平,改善該關鍵指標將有助於提升公司主導產品核心競爭力。
 
 
  
     二、製定方案並實施改善
     
     通過集思廣益(yì),頭腦風暴並結合標杆企業做法,優裝備收集產生解決思路、製定了具體的工藝(yì)方案並實施了工(gōng)藝改善、全麵提升了(le)產品交付能力。
     
     1.收集數據確定關(guān)鍵因素
     
     通(tōng)過網絡、樣本、典型客(kè)戶供貨周期(qī)采集等多維度數據收集,優裝備分析出提升機床交貨期Y 的關鍵因素。
     
     T5 機床交貨(huò)期 Y=Y1(主要外購件貨期)+Y2(機加(jiā)大件及關鍵件貨期)+Y3(裝(zhuāng)配周期)+ 其他(見表 1)。
 
 
  
     2.分析差距(jù)查找裝配工藝可能因子(zǐ)
     
     通過分析人、機、料、法(fǎ)、環、測等影響產品(pǐn)交貨周期因素(sù),進一步梳理(lǐ)出可能影響(xiǎng)交貨周期的可能因子。
     
     篩選主要因子後,優裝備進行關鍵點 CTQ重要度評分,進一步明確工藝精益改善點,具體如表 2。
 
 
  
     可(kě)見(jiàn),完成導軌絲杠外購(gòu)件貨期、機加大件貨(huò)期等 7 大因子改善即可完(wán)成 83% 以上(shàng)的改善任(rèn)務(wù)。
     
     3.製定改善方案並實施工藝改進
     
     針對以上 7 大項目進行快速(sù)改善措施判斷,確定出刮研(yán)麵(miàn)過大(dà)、員工對新(xīn)產(chǎn)品裝配不熟練、裝配作業指導(dǎo)書不完善等三項適合實施快速改善,並製定了快速改善措施計劃(見表 3)。
 
 
  
     (1)製定快速改善措施
     
     ①針對刮研量大刮研時間長,設立改進措施為 : 設(shè)計更改圖紙,減少刮(guā)研麵(miàn)積 ; 控製零件尺寸鏈誤差;利用現場設備提高刮研效率。
 
 
  
     ②針對員工對新產品裝(zhuāng)配不熟練,設(shè)立改進措施 : 為對車間員工加強標準作業培訓 ; 組織開(kāi)展員工(gōng)裝配技能大賽。
     ③針對裝配作業指導書不完善,設立改進措施為 : 優化裝配作業指導書,使用平尺檢驗(yàn)精度 ; 增加過程(chéng)質量(liàng)控製、增(zēng)加(jiā)裝配過程質量控製點。
     
     (2)製定(dìng)具體(tǐ)改善實施
     
     針對主要外購件貨期、機加大件及關鍵件貨期、裝配周期製定具體改善措施如表 4。
 
 
  
     ①針對訂貨周期長(zhǎng)物料情(qíng)況,根(gēn)據合同情況及年(nián)度生產(chǎn)大綱製定滾動的安全庫存(cún) ; 掌握外購件當前的采購周期(qī),綜合考慮訂貨節點 ; 對訂貨周期長物料及特配物(wù)料形成滾動采購計劃,采取提(tí)前備貨及供應商備貨 ; 製定供應商考核製度,選擇最優供應商,采
用一(yī)主一次(cì),有計劃拓展(zhǎn)供應鏈維(wéi)度,儲備製造潛力。
   
 
  
     ②針對機加(jiā)大件及關鍵件貨期問題,根據生產大綱對機加大件進行排查,建立內外部安全(quán)庫存(cún)預警機製,統籌(chóu)內配及(jí)外協機加件成套率 ; 對於機加關鍵零件供應商加工工藝定期檢查,優化機加關鍵(jiàn)零件加工工藝,保證加工件(jiàn)質量與效率。
 
     ③針對裝配周期問題,通過準(zhǔn)確測(cè)時規範各序作業內容,平衡序間作業(yè)能力 , 形成流式線生產 ; 通過優化設(shè)計結構(gòu),縮短裝配時(shí)間 ; 通過優化工藝方法,補增(zēng)量產所需工裝工具,提升裝配效率,縮短裝配時間(jiān)。
 
 
  
     三、項目成果
  
     《提高 T5 臥式數(shù)控車床交付能力》項目,著眼於縮短產品交貨期,提升產品交付能(néng)力問題,組建 T5 產品標杆(gǎn)團(tuán)隊,運用標杆管理 “八步法(fǎ)”,從源頭上解(jiě)決物料(liào)齊套性差和裝配周期長等難題,取得卓越成果。
  
     1.硬性收益
 
     縮短機床交貨期,減少運營成本 ; 解決新產品響應市場速度慢、交付(fù)周期(qī)長問題。
  
     2.潛在收益
  
    通過項目的實施,優化(huà)了機床作業標準,提升產品一致性,提升產品競爭力(lì) ; 提升團(tuán)隊信心與凝聚力,培養了管(guǎn)理、技術、工藝(yì)人才。全麵進行(háng)成果(guǒ)複(fù)製推廣,提高機床製造質量。、數字增量法等,而利用Nurbs樣條曲線進行插補因為其效率高、精度好而得到了高端數控機(jī)床的青睞。
(四)刀的姿態不對無法加工?五坐標聯動分分鍾搞定 
  加工複雜曲麵不光要理(lǐ)論上可以加工,還需要考慮刀具和(hé)被加工(gōng)的(de)表麵之間的相對位置關係。
  一方麵如果刀具(jù)的姿(zī)態不合適會導致加工的表(biǎo)麵質量低下;另(lìng)一方麵刀具還會和加工好的零件結構互相幹涉,不(bú)調整刀具(jù)的相對姿(zī)態根本沒有辦法加工。這就需要賦予數控機床更(gèng)多的運動自由度,使之更為靈巧。
  由於(yú)我們所處的三維空間的相對運動隻包含(hán)六個自由度(3個平動自由度以及3個轉動自由(yóu)度),五坐標聯動就是使數控(kòng)機床(chuáng)在具有空間上x、y、z三個方向的平動自(zì)由度外,又增加了兩個方(fāng)向的轉動的自(zì)由(yóu)度,再加上刀具本身的用於切削的轉動自由度,這樣刀具和工件之間的相對運動(dòng)就有了全部的六(liù)個自由度(dù),使得刀具和工件之(zhī)間可以呈現任意的相對位置和(hé)相對姿態。
(五)國產數(shù)控係統(tǒng):逐漸(jiàn)邁向高端(duān)市場 
  中國是當今世界機床製造大國,數控係統在性能、功能(néng)和成(chéng)套化應用方麵均取得了(le)長足進步。
  其中,低檔數控係統幾乎完全取代了進口,中檔數控係統在係列化、商品化和產業化方麵成效顯著。高檔數控係統已突破實現(xiàn)了五軸聯動功能,並在六軸數控砂帶磨床、五軸葉片銑床和車(chē)銑複合(hé)機床等設備上得到(dào)了示範應用。
  此外,中國企業針對零件(如手機殼)的大(dà)批量、表麵光潔度高(gāo)等特點,各自開發了多款(kuǎn)專用係統和小型高速加(jiā)工(gōng)中心,大大降低了生產(chǎn)成本,該(gāi)市場現已基本被國產係統和主(zhǔ)機占領。
  不過(guò),還(hái)是應該(gāi)看到,國際上的(de)數控係統已經有很多成熟的高端產品,與世界機(jī)床強國相比,中國的(de)機床產品在全球機床市場(chǎng)的競爭力差距依然很大(dà)
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